缶スプレーで自家塗装(CB400SF)
愛車CB400SFの見た目をガラリと変えたい!そんな風に思ったことはありませんか?
今回は、カスタムの定番である塗装に挑戦!
タンクやフェンダーはもちろん、シートや細かなパーツまで、プロ顔負けの仕上がりに
するために必要な工程を、写真付きで分かりやすく解説していきます。
【写真解説】CB400SFの缶スプレー塗装!初心者でも失敗しない方法
「塗装は難しそう…」
「自分にできるか不安…」
そんな心配は無用です!
この記事を読めば、あなたも愛車CB400SFを自分だけのオリジナルカラーに染め上げることができます。
さあ、世界に一つだけのCB400SFを作り上げていきましょう!
コスパ最高♪自分で塗装!!プロに頼んだら8~12万は、かかると思います。
自分で塗装したらコスパ最高ですしおおよそ4万~6万です。
更にDIY好きならご理解できると思いますが達成感最高です!
使用した本数(目安になるかと思います。)
ソフト99 プラサフ・上塗り・ウレタンクリアー・シリコンオフ等
染めQ ゴールド・シルバー・ミッチャクロン
バイク全塗装(オールペイント)
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下地処理
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必要ならパテ埋め
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プラサフ塗装
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希望色塗装
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ウレタンクリア
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鏡面仕上げ(ワックス)
流れはこんな感じですね。塗装は、ほぼペーパー掛けで決まりますね。
耐水ペーパー必須!!
ホームセンターでも購入可能です。
車種:CB400SF NC39 spec2
まずは、車体そのままでは
塗装できないので
各パーツ外す作業からですね。
塗装の日は湿度が低く(晴れ、曇り)
気温20~25度が最適ですね♪
冬の塗装は避けた方が無難です。
必要な工具と用意するもの
工具 メガネレンチ 10mm 12mm 14mm
六角レンチ 束のやつですね。
プラスドライバー・内装外し工具
段ボール、要らない新聞、チラシ、キッチンペーパー。
缶スプレー(ソフト99)/シリコンオフ・プラサフ・ボディ色・ウレタンクリア
染めQ/塗装色・ミッチャクロン・クリア塗装
ホームセンターでもあるかと思いますが、なければネットでポチっとですね♪
初心者にもわかりやすく、失敗しないためのポイントも盛り込みました。
「塗装は難しそう…」と諦めていた人も、この記事を読めば、
DIYで愛車を生まれ変わらせる感動を味わえるはず!
重要なポイント
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塗装は気温・湿度に注意し、風通しの良い場所で行う
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下地処理を丁寧に行うことが、綺麗に仕上げるための最重要ポイント
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塗装は薄く重ね塗りし、乾燥時間をしっかり守る
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シリコンオフで油分を完全に取り除く
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ウレタンクリアは垂れる直前まで厚塗りする
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仕上げの磨きでツヤを出す
では各パーツ外します。
大きいパーツは上記の3つですね
水洗い洗車後
耐水ペーパー掛けですね。
#150 ➡#300➡ #600の順番です。
さていよいよ塗装です。まずは下塗りです。
プラサフ塗装(下塗り)と言われるものです。
シリコンオフ=脱脂します。塗装面に油分が残ってると塗装仕上がりに影響します。
水滴をとるのに、タオルだと糸が塗装面に残るので
テイッシュやキッチンペーパーが最適です。
プラサフ塗装:軽く塗り重ねていくイメージで3~4回かけて仕上げます。
1回でスプレーしすぎてはダメです。薄く薄く重ね塗りです。
10分~15分で乾きますので2回目→3回目と重ね塗りします。
さていよいよ本塗装です♪
品番:SUBARU(スバル)・O2C・WRブルーマイカ
最後はウレタンクリア塗装2回重ね塗りですね(^_-)-☆
コチラも間隔は60分
今までと違い! 薄く⇒厚く吹きかけます!
もう垂れる寸前ぐらい厚めで!!!
ウレタンクリアが一番緊張しますね・・・。そして完全にウレタンクリアー乾いてから2週間後・・
#3000→#6000の耐水ペーパーで優しく仕上げる(^-^)
そして鏡面コンパウンド9800で手が限界まで磨く!磨く!4セット…3時間で限界(T_T)
最後の仕上げに鏡面ワックスがけですね♪
今回の場合はホワイト系の鏡面ワックスにしました。
自分は仕事終わりにちょこちょこ作業して
約3週間かかりましたが達成感でいっぱいでしたね。
自分的にはかなり満足の仕上がりなりました(^^♪
いかがでしたでしょうか?自分でDIY塗装大変ですが・・・
作業進めていくとなんともいえない達成感がたまらないですね('◇')ゞ
Q&A
Q1: 塗装に必要な道具は、どこで買えますか?
A1: ホームセンターやカー用品店、ネット通販で購入できます。
Q2: 塗装する時の注意点は何ですか?
A2: 換気をしっかり行い、防毒マスクを着用しましょう。また、火気厳禁です。
Q3: 失敗せずに塗装するコツはありますか?
A3: 下地処理を丁寧に行い、塗装は薄く重ね塗りすることが大切です。焦らず、ゆっくりと作業しましょう。
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